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昌河打造高配“老年代步车” 科技感堪比特斯拉

2018-07-18 11:07:00 来源:网上车市

北汽昌河旗下现有威旺407EV一款纯电动车型,主打城市物流车市场。近日,网上车市从江西昌河汽车有限责任公司获得了全新纯电动车——昌河EV3的图片和部分参数信息。该车的外观设计较为中庸,动力方面搭载了一台最大功率仅20kW的电动机,堪称高配版的“老年代步车”。值得一提的是,昌河EV3配备了全液晶仪表盘和超大尺寸中央液晶显示屏,与特斯拉Model S整体布局相仿,科技感较强。

昌河EV3采用4座座椅布局,车身长宽高分别为3443×1540×1460mm,轴距2260mm,比即将上市的北汽新能源EC3略小,内部空间预计将较为局促。外观方面,该车的整体造型廉价感较强,明显不如同类型主流产品设计时尚。在“颜值即正义”的当下,这样的产品力显得有些落伍。

昌河EV3采用4座座椅布局,车身长宽高分别为3443×1540×1460mm,轴距2260mm,比即将上市的北汽新能源EC3略小,内部空间预计将较为局促。外观方面,该车的整体造型廉价感较强,明显不如同类型主流产品设计时尚。在“颜值即正义”的当下,这样的产品力显得有些落伍。

昌河EV3采用4座座椅布局,车身长宽高分别为3443×1540×1460mm,轴距2260mm,比即将上市的北汽新能源EC3略小,内部空间预计将较为局促。外观方面,该车的整体造型廉价感较强,明显不如同类型主流产品设计时尚。在“颜值即正义”的当下,这样的产品力显得有些落伍。

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昌河EV3采用4座座椅布局,车身长宽高分别为3443×1540×1460mm,轴距2260mm,比即将上市的北汽新能源EC3略小,内部空间预计将较为局促。外观方面,该车的整体造型廉价感较强,明显不如同类型主流产品设计时尚。在“颜值即正义”的当下,这样的产品力显得有些落伍。

昌河EV3采用4座座椅布局,车身长宽高分别为3443×1540×1460mm,轴距2260mm,比即将上市的北汽新能源EC3略小,内部空间预计将较为局促。外观方面,该车的整体造型廉价感较强,明显不如同类型主流产品设计时尚。在“颜值即正义”的当下,这样的产品力显得有些落伍。

昌河EV3采用4座座椅布局,车身长宽高分别为3443×1540×1460mm,轴距2260mm,比即将上市的北汽新能源EC3略小,内部空间预计将较为局促。外观方面,该车的整体造型廉价感较强,明显不如同类型主流产品设计时尚。在“颜值即正义”的当下,这样的产品力显得有些落伍。

相对于外观来说,昌河EV3的内饰更具亮点。从上图可以看到,该车的中控驾驶台布局基本与特斯拉Model S一致,只是在细节处的设计和整体用料方面有较大差异。其配备的全液晶仪表盘和超大尺寸中控液晶显示屏,将集成诸多智能、安全性功能,带给驾驶者和车内乘员更好的用车体验。

昌河EV3采用4座座椅布局,车身长宽高分别为3443×1540×1460mm,轴距2260mm,比即将上市的北汽新能源EC3略小,内部空间预计将较为局促。外观方面,该车的整体造型廉价感较强,明显不如同类型主流产品设计时尚。在“颜值即正义”的当下,这样的产品力显得有些落伍。

昌河EV3搭载了高镍三元复合蓄电池,应用快充模式可在50分钟内由零充至80%电量,慢充模式下则需要10个小时才能充满。该车的最高车速为101km/h,综合工况续航260km,最大续驶里程超308km,与北汽新能源EC3不相上下。

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